правила дорожного движения в Европе

. . .

Отправляясь в поездку по Европе, сегодня уже многие в качестве средства передвижения выбирают собственное авто. Преимущества такого способа путешествовать очевидны, поэтому не будем на них задерживаться. Остановимся на другом важном моменте, с которым сталкивается любой из автотуристов, – правилах дорожного движения в европейских странах.

Следует иметь в виду, что в Старом свете существует ряд общеевропейских и национальных особенностей дорожного движения. Благодаря подписанным в 1968 году Венской конвенции о дорожном движении и Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах, к которым присоединились 23 из 27 нынешних стран-членов ЕС (не подписали Ирландия, Кипр, Мальта и Нидерланды), основные моменты в ПДД европейских государств не отличаются от белорусских норм, однако есть и ряд отличий.

Так, при движении по европейским дорогам, как и по белорусским, водитель и пассажиры, находящиеся в автомобиле, должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Это правило касается и тех, кто располагается на задних сидениях.

А вот выходить из машины на трассе в Европе разрешено только в светоотражающем жилете. Цвет его жестко не регламентирован: например, во Франции жилеты, как правило, оранжевые, в Австрии и Германии – желто-зеленые. Главное, чтобы цвет бросался в глаза, а жилет был со светоотражающими элементами.

Как и у нас в стране, пользоваться мобильным телефоном на европейских дорогах можно только с гарнитурой. Причем в Австрии еще и непременно должна быть подставка под телефон.

Важной особенностью является то, что в европейских ПДД нет разницы между опережением и обгоном. Поэтому в зоне действия знака “Обгон запрещен” также нельзя осуществлять и опережение других транспортных средств. Кроме этого, за пределами населенных пунктов запрещены обгон (и, соответственно, опережение) справа.

Включать противотуманные фары в Европе можно только во время тумана, иначе – штраф. Использовать дальний свет разрешается лишь кратковременно – для освещения опасного участка дороги или препятствия.

Звуковой сигнал разрешается использовать только для предотвращения аварийной ситуации. А значит, зазевавшемуся на светофоре водителю сигналить не стоит. За это могут оштрафовать

. . .
Вы можете отслеживать ответы на эту запись через RSS 2.0. Комментарии в настоящее время закрыты.

Комментарии закрыты.

Яндекс.Метрика